גיאוגריד דו-צירי לחיזוק בסיס כביש
גריד גיאוגרפי דו-צירי בעל ביצועים גבוהים-מהונדסים כדי לשפר את יציבות התת-משטח, לשפר את חלוקת העומס, להפחית את תנועת המצטבר ולהאריך את חיי שירות המדרכה עבור כבישים מהירים, כבישים עירוניים, מדרכות תעשייתיות, פארקים לוגיסטיים ופרויקטים של תשתיות-כבדות.
מדוע להשתמש בגיאוגריד דו-צירי בסלילת כבישים?
חיזוק בסיס הכביש חיוני למניעת חריצים, התיישבות וכשל במדרכה. הרשת הגיאוגרפית הדו-צירית שלנו מספקת נעילה מצטברת והכלאה מבנית יוצאת מן הכלל, ויוצרת שכבה מחוזקת המסוגלת לפזר עומסי תנועה בצורה יעילה יותר תוך שיפור ביצועי המדרכה לטווח ארוך-בתנאי עומס כבד חוזרים ונשנים
פתרון מקצועי לייצוב משטח חלש
הגריד הגיאוגרפי הדו-צירי שלנו נמצא בשימוש נרחב בכבישים מהירים, כבישים עירוניים, חצרות תעשייה, כבישי כרייה, פארקים לוגיסטיים, מדרכות נמלי תעופה ומערכות תחבורה-כבדות שבהן ביצועים מבניים-לטווח ארוך הם קריטיים.
הגיאוגריד יוצר שכבה מרוכבת מחוזקת עם אגרגטים, המגבילה את התנועה הצידית תוך שיפור הקשיחות בתוך נדבך הבסיס. מנגנון חיזוק זה מפחית באופן משמעותי את השחיקה וההתיישבות בעומסי תנועה דינמיים.
בהשוואה לשיטות בניית כבישים מסורתיות, גריד גיאוגרפי דו-צירי יכול להפחית את העובי המצטבר, להוזיל את עלויות ההובלה, להאיץ את ההתקנה ולשפר את יעילות הפרויקט הכוללת תוך שמירה על ביצועים הנדסיים מצוינים.
היתרונות העיקריים של הגיאוגריד הדו-צירי שלנו
תוכנן עבור יישומי הנדסה אזרחית ותשתית תובעניים עם ביצועי מתיחה מעולים, עמידות ואמינות מבנית-לטווח ארוך.
מפרט טכני
| פרויקט / מפרטים | יְחִידָה | W15-15 | W20-20 | W25-25 | W30-30 | W35-35 | W40-40 | W45-45 | W50-50 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תפוקת מתיחה אורכית למטר | KN/m | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| חוזק תנובה מתיחה רוחבית למטר | KN/m | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| התארכות תשואה אורכית | % פחות או שווה ל | 15 | |||||||
| התארכות תשואה רוחבית | % פחות או שווה ל | 13 | |||||||
| כוח מתיחה ב-2% התארכות אורכית | KN/m | גדול או שווה ל-5 | גדול או שווה ל-7 | גדול או שווה ל-9 | גדול או שווה ל-10.5 | גדול או שווה ל-12 | גדול או שווה ל-14 | גדול או שווה ל-16 | גדול או שווה ל-17.5 |
| כוח מתיחה ב-2% התארכות רוחבית | KN/m | גדול או שווה ל-5 | גדול או שווה ל-7 | גדול או שווה ל-9 | גדול או שווה ל-10.5 | גדול או שווה ל-12 | גדול או שווה ל-14 | גדול או שווה ל-16 | גדול או שווה ל-17.5 |
| כוח מתיחה ב-5% התארכות אורכית | KN/m | גדול או שווה ל-7 | גדול או שווה ל-14 | גדול או שווה ל-17 | גדול או שווה ל-21 | גדול או שווה ל-24 | גדול או שווה ל-28 | גדול או שווה ל-32 | גדול או שווה ל-35 |
| כוח מתיחה ב-5% התארכות רוחבית | KN/m | גדול או שווה ל-7 | גדול או שווה ל-14 | גדול או שווה ל-17 | גדול או שווה ל-21 | גדול או שווה ל-24 | גדול או שווה ל-28 | גדול או שווה ל-32 | גדול או שווה ל-35 |
| הֶעָרָה | - | מפרטים מיוחדים ייוצרו על פי דרישות חוזה או הסכם. | |||||||
שאלות נפוצות בנושא גיאוגריד דו-צירי לחיזוק בסיס כביש
חקור ידע הנדסי מקצועי על רשתות גיאוגרפיות דו-ציריות, ייצוב תת-קרקע, כליאה מצרפית, שיטות התקנה ומערכות חיזוק תשתית.
למה משמש רשת גיאוגרפית דו-צירית בסלילת כבישים?
גריד גיאוגרפי דו-צירי משמש בעיקר לחיזוק בסיס כביש, ייצוב תת-קרקע, שיפור קרקע חלש ושיפור מבנה המדרכה. זה מחלק את עומסי התנועה בצורה יעילה יותר ומשפר את עמידות המדרכה.
כיצד גריד גיאוגרפי דו-צירי משפר את ביצועי הכביש?
הוא משפר את ביצועי הכביש באמצעות כליאה מצטברת, חלוקת עומסים וייצוב של משטחי משנה חלשים, הפחתת חריגים ו-התיישבות לטווח ארוך.
מה ההבדל בין גיאוגריד דו-צירי וחד-צירי?
רשתות גיאוגרפיות דו-ציריות מספקות חוזק חיזוק בשני הכיוונים, בעוד שרשתות גיאוגרפיות חד-ציריות מספקות בעיקר חוזק מתיחה גבוה בכיוון אחד עבור מבני שמירה.
האם רשת גיאוגרפית דו-צירית יכולה להפחית את עובי המצטבר?
כֵּן. אפקט החיזוק משפר את היציבות המבנית ומאפשר למהנדסים להפחית את השימוש במצטבר תוך שמירה על ביצועי המדרכה הנדרשים.
האם רשתות גיאוגרפיות דו-ציריות מתאימות ליסודות קרקע רכים?
כֵּן. גיאוגרידים דו-ציריים יעילים מאוד לייצוב קרקעות רכות, שיפור יכולת הנשיאה והפחתת התיישבות דיפרנציאלית.
גלה עוד ידע בהנדסה גיאוסינתטית
למד עוד על בחירת רשתות גיאוגרפיות, ייצוב משטחים, חיזוק שיפועים, הנדסת מדרכה ויישומים גיאו-סינתטיים באמצעות המשאבים הטכניים המקצועיים שלנו.
חיזוק גיאוגריד אמין עבור תשתית מודרנית
הפתרונות הגיאוגרפיים הדו-ציריים שלנו מהימנים על ידי קבלנים, מהנדסים ומפתחי תשתית ברחבי העולם עבור ייצוב כבישים-לטווח ארוך וביצועי חיזוק המדרכה.
בקש תמיכה טכנית
תגיות פופולריות: גריד גיאוגרפי דו-צירי לחיזוק בסיס כביש, סין רשת גיאוגרפית דו-צירית לחיזוק בסיס כביש יצרנים, ספקים, מפעל
